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      甲烷壓縮機、天然氣壓縮機:潤滑油進水后的水油混合物會腐蝕高壓空壓機內部與之接觸到的零件

      發布時間:2022-06-22     作者:     瀏覽:0

      甲烷壓縮機、天然氣壓縮機、氫氣壓縮機、高壓氫氣壓縮機:隨著近幾年經濟的飛躍發展,行業集中度有所提高,供貨進一步向大企業集中,氣體壓縮機產業向布局逐步合理的新局面發展。但是對于高壓空壓機的使用還是存在諸多問題,很多高壓空壓機的用戶,在長期的使用過程中會遇到各類的故障,潤滑油進水故障就是眾多故障問題的其中之一,而高壓空壓機一旦潤滑油進水就會造成嚴重的后果,下面就一起來看看吧。

      1.潤滑油和水混合會使傳動件上的油膜難以形成。當油膜損壞時,會發生摩擦,加速零件的老化;

      2.潤滑油加水混合會使油膜質量變差,潤濕效果降低 ,不能及時帶走熱量,導致零件使用壽命降低;

      3.潤滑油摻水會腐蝕與之接觸的所有機器部件,危及整機安全。

      有什么方法可以判斷高壓空壓機有潤滑油進水的麻煩?提供以下兩種判斷方法供參考:

      1.高壓空氣壓縮機的出口管道上設有止回閥。高溫高壓的濕空氣通過空壓機的排氣閥排出,經過后級冷卻器后仍攜芾-定的油水成分。 雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和后級冷卻器都裝有氣冰分離器,將壓縮過程中產生的水分分離出來,但實際運行效果并不理想。由于空壓機待機時間長,排氣產生的濕氣驟集在管道和止回閥周圍,導致水回流到底盤內部,潤滑油含水量逐漸增加,就會導致高壓空壓機油位報警, 無法停機。停機后拆除空壓機出口管道時,發現管道內有乳白色液體流出,說明空壓機尾氣水分嚴重超標,判斷潤滑油進口故障的可能性很大。

      2.根據空氣壓縮機的運行要求,空氣壓縮機應具有很小的運行時間,以防止冷凝水的形成,因為冷凝水會導致氣缸閥板和框架部件生銹。曲軸箱中冷凝水的積聚可能會導致油位讀數不正確。水和油不能混合,兩者共存導致油迅速變質。因此,建議空壓機的至少運行時間一般不小于10分鐘,這應該足以將空壓機加熱到氣化和冷凝的水分,以保持機器內部干燥清潔。

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